企業(yè)簡(jiǎn)介
公司圍繞退役鋰電池的全生命周期，構(gòu)建了全元素提取、全組份回收、全產(chǎn)業(yè)鏈閉環(huán)的綜合回收循環(huán)利用體系，打造出退役動(dòng)力蓄電池殘值評(píng)估體系，通過(guò)對(duì)退役動(dòng)力蓄電池進(jìn)行檢驗(yàn)、拆分、修復(fù)、重組、均衡，制造出適用于小動(dòng)力、基站備電、儲(chǔ)能、充換電等領(lǐng)域的梯次產(chǎn)品，延長(zhǎng)生命周期，充分發(fā)揮其剩余價(jià)值，促進(jìn)新能源消納，緩解回收壓力，降低電動(dòng)汽車(chē)的產(chǎn)業(yè)成本，帶動(dòng)新能源汽車(chē)行業(yè)的發(fā)展。
公司將進(jìn)入報(bào)廢環(huán)節(jié)的鋰電池進(jìn)行無(wú)害化處理和資源化利用，制備出鋰電池制造所需的原材料，包括電池級(jí)碳酸鋰、電池級(jí)硫酸鎳、電池級(jí)硫酸鈷、電池級(jí)硫酸錳、磷酸鐵前驅(qū)體、三元前驅(qū)體和正極材料等鋰電新材料，產(chǎn)能穩(wěn)定，品質(zhì)優(yōu)良。目前，金晟鋰電材料產(chǎn)品已經(jīng)覆蓋了國(guó)內(nèi)鋰電制造產(chǎn)業(yè)鏈的主流廠商，成功躋身中國(guó)、日韓、歐美地區(qū)等新能源產(chǎn)業(yè)高端供應(yīng)體系，再生利用，實(shí)現(xiàn)了“資源有限，循環(huán)無(wú)限”。
2014年5月24日，習(xí)近平總書(shū)記在上海汽車(chē)集團(tuán)考察時(shí)強(qiáng)調(diào)“發(fā)展新能源汽車(chē)是我國(guó)從汽車(chē)大國(guó)邁向汽車(chē)強(qiáng)國(guó)的必由之路”，同年10月，金晟新能在亞洲鋰都-江西宜春，成立江西睿達(dá)新能源科技有限公司，近十年發(fā)展過(guò)程中，深耕細(xì)作，厚積薄發(fā)。
2021年睿達(dá)新能源獲批工信部評(píng)定的第三批動(dòng)力蓄電池綜合回收利用規(guī)范企業(yè)再生利用名錄，2022年，睿達(dá)新能源再次獲批工信部第四批動(dòng)力蓄電池綜合回收利用規(guī)范企業(yè)梯次利用名錄，成為國(guó)內(nèi)鋰電回收行業(yè)為數(shù)不多的雙白名單企業(yè)。
2020年開(kāi)始，金晟新能啟動(dòng)IPO進(jìn)程，同時(shí)立足國(guó)內(nèi)，覆蓋廣東肇慶、江西宜春、江西贛州，布局海外，進(jìn)軍泰國(guó)、韓國(guó)等海外區(qū)域，腳踏實(shí)地，胸懷天下。
“助力鋰電新能產(chǎn)業(yè)，擔(dān)當(dāng)汽車(chē)強(qiáng)國(guó)使命”是金晟新能矢志不渝的企業(yè)宗旨。從綜合利用到材料制備，是新能源產(chǎn)業(yè)的末端，同時(shí)又是產(chǎn)業(yè)鏈的起點(diǎn)，構(gòu)建了動(dòng)力電池全生命周期的產(chǎn)業(yè)閉環(huán)。公司未來(lái)將始終以研發(fā)創(chuàng)新為核心，持續(xù)加大研發(fā)投入，緊跟新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的方向，肩負(fù)起“碳達(dá)峰、碳中和”目標(biāo)下的社會(huì)責(zé)任，“踔厲奮發(fā),篤行不怠“，打造成為新能源產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域中最具價(jià)值的企業(yè)，助力中國(guó)朝著世界汽車(chē)強(qiáng)國(guó)大步邁進(jìn)！
